Mötet

Två lite udda kompisar sitter och surrar på huven till en MGA från 1961.

Däckbytardags

Då har man hamnat i däckbranschen igen då. Som fackman (om jag nu ska kalla mig det eftersom det är mer en hobby än ett heltidsjobb?) vill man dela med sig av sina kunskaper. Punkt nummer ett är inte så komplicerad. Väljer man att tanka på självbetjäningen bör man kontrollera lufttrycket samtidigt. Tvåan kan kräva viss utrustning och kan med fördel utföras när man är inne på rundsmörjning av vagnen. Detsamma gäller nummer tre på listan. Som förare är det bra om man sparkar på däcken ibland men det skadar inte om man låter en expert kicka till dom lite emellanåt.

Cloetta Gräddchoklad

Idag är det Lördag. Då får man äta godis.

Air-Wick

Torsdag igen.... Och då ska det helgstädas. Men jag tror jag hoppar över för en gångs skull och köper en burk Air-Wick istället. Så kan jag sitta här i den utefriska inomhusluften och dofta som en svensk juniäng.

Ät och bli slank

...utan obehag, motion och piller. Det låter nästan för bra för att vara sant, men man får väl lita på Larsen och hans Amerikanska Mjölkdiet om man ska ha en chans att uppfylla nyårslöftet.

Fungerade redan 1961.

Utanför affären

Skrev för ett tag sen att jag är dålig på att fota folk, men det finns några undantag. Som delar av besättningen i denna minst sagt ovanliga Cadillac som sitter och spanar efter lapplisor medan resten av sällskapet är inne och provianterar.

I väntans tider.

Veckans baklykta

Borgward var under femtiotalet Europas största privata biltillverkare, men märket fick en del problem som jag nämnde tidigare vilket ledde till konkurs och nedläggning 1961.

Just idag är det 121 år sedan dess grundare Carl F.W. Borgward föddes. Det firar vi med en Isabella-bakdel som jag hittade på Ulva kvarn i somras.

Tio i topp

Idag är det 50 år sen det det allra första programmet sändes. En entusiastisk Lill Lindfors höll i programmet samtidigt som 400 ungdomar ivrigt tryckte på mentometerknapparna och avgjorde artisternas framtid på listan.

Nu ska vi inte gräva ner i en massa statistik men för den som vill ha full koll vilka som har varit med på listan finns allt att läsa hos Sandgren. Under tiden går det bra att lyssna på ett program här nedan och några till går att hitta hos Sveriges Radio. Här hittar ni listan på program som har räddats till eftervärlden.

En kunglig båtexpo

Det är ju klart att tillhör man kungafamiljen kan man inte vara ute i storstadsvimlet hur som helst. Hur skulle det se ut. Det finns till och med risk att sensationslystna reportrar hittar på både det ena och andra illvilliga ryktet för att sälja några lösnummer.

Raggarbåt?? Svensk Damtidning 1961.

P3

Veckans baklykta representeras den här gången av en tysk Ford och har den vackra runda designen likt sina amerikanska kusiner. Taunus 17M, eller P3 som den kallades internt, tillverkades från hösten 1960 och fyra år framåt.

Snackers

Fredagkväll och dags att umgås med kompisarna. Som tur är behövs det ingen lyxig festmeny. Det räcker med ett leende och några paket Snackers för att göra succé.

Så enkelt var det 1961 om man ska tro annonsen i Svensk Damtidning

Våta drömmar

För de som önskar tillbringa semestern i en ny båt är det hög tid att göra slag i saken. Och med Electrolux sjökonto är det enklare än Ni tror att bli ägare till er drömbåt.

Torsdag

Och då ska det ju städas och fejas så det blir fint till helgen. Men det går mycket lättare sedan jag började med Munksjös dammpåsar.

Publicerad 1961

Vw Typ 3

När Typ 3 lanserades så var den, enligt den här artikeln, inte tillräckligt originell. Anledningen var att man ville ha en tidlös modell som inte skulle ändras var och vartannat år. Nu vart den trots det ingen riktig långkörare för sommaren 1973 rullade den sista Typ 3:an av bandet. Totalt tillverkades det 2,587,989 eller 2,584,904 stycken VW Typ 3 beroende på var man läser.

Hejdlöst gott

Som man ser på den annonsen från -61 så är salta pinötter är hejdlöst goda. Och det är därför det är så svårt att bara ta en.

Ännu godare blir det om man har en liten öl att skölja ner dom med.

Kanske då en Dart från Pripps bryggerier?

På bilden är det tydligen ett öl av andrasortering. Klass II B.

Sånt kan man väl inte ha en lördagskväll? Nä, här är det bara prima vara som gäller.

Ordning och reda med Alstermo

Igår så köpte jag för allra första gången ett nummer av Svensk Damtidning. Jag tänkte att det skulle kunna finnas något som tilltalar de läsare som eventuellt inte samlar på gamla amerikanare. I den hittade jag den här den här annonsen där det tipsas om hur man gör vardagen mer trivsam och organiserad. Av egen erfarenhet kan jag berätta att en gul sådan låda med röda prickar är utmärkt att förvara Legobitar i.

Svensk Damtidning mars 1961

Antiröd

Äntligen har den kommit ut på marknaden. Så bege er redan idag till närmaste biltillbehörsaffär eller en välsorterad bensinstation och fråga efter Antiröd.

Kanonväder

Nu är det nästan 8 plusgrader utanför köksfönstret och vårsolen står som spön i backen. Så nu är det verkligen läge att ta fram mopeden om man inte har gjort det tidigare.

Husqvarnan jag köpte förra hösten är inte riktigt komplett och behöver en del översyn innan det blir någon premiärtur. Rexen däremot har jag tagit några turer på när det har varit lite finare vinterdagar.

Nu skulle man bara få tag i ett par KLG tändstift och fylla tanken med bensin blandad med marknadens bästa tvåtaktsolja....

Oldsmobile F-85

Tidigt på 60-talet introducerade amerikanarna sina kompaktbilar. Men man undrar om en sådan här annons kunde ha lockat speciellt många köpare?

 

Då är nästa bild som jag hittade hos Howstuffworks betydligt mer attraktiv.

Den föreställer dessutom Jetfiremodellen, den första serietillverkade personbilen med turbo.

 

Ford Falcon -61

Det verkar som om Falconägarna är rätt nöjda med sina vagnar.

Falcon var Fords första kompaktbil och tillverkades mellan 1960 och 1970 innan den ersattes av Maverick.