Saxonette

Sitter här och bläddrar i fotoalbumet och konstaterar att den här tjejkörda DBSen är 2011 års mest rosa tvåhjuling. Fotad på en tisdagsträff vid Ulva Kvarn utanför Uppsala.

Gott Nytt År

..önskar Karlsson trogna läsare, bloggkollegor, tillfälliga besökare, släkt och vänner, och vill samtidigt passa på att tacka för året som varit och all uppmuntran, kommentarer och inspiration. Och här kommer några bilder från dagens kortege genom ett kallt men snöfritt Borlänge och Vägverkets museum Pylonen som har en mopedutställning eftersom mopeden fyller 60 år 2012.

Veckans citat

"En bild säger mer än tusen ord, men tar upp tre tusen gånger så mycket diskutrymme."
Ett lite kul citat fritt översatt från Quote Garden.

Men eftersom det finns ganska gott om utrymme så kastar jag in 228 kilobyte DBS. Som vanligt går det att klicka ett par gånger för att se den i full storlek.

Biltemarundan med Hallsta Moppers

Eftersom jag är ganska ensam att som 45-åring fortfarande knattra runt i trettio knyck här i byn var det roligt att få komma till storstan och träffa lite andra som är lika tokiga. Kanonväder och riktigt trevliga småvägar gjorde inte saken sämre. Och gamla Bettan puttrade på så snällt fast vi låg på toppvarv nästan hela banan för att försöka hålla jämn takt med dom andra.  Rent tävlingsmässigt var det väl godkänt men inte så mycket mer, men det är ju av underordnad betydelse.

I väntan på starten.

Mycket olika modeller.

5 mil småvägar vart det.

I väntan på prisutdelningen.

Raketa***e

Eller Crescent 1151 Sport som den egentligen heter får vara veckans baklykta.

Idag

Kalendern blir bara glesare och glesare men idag fanns det tre evenemang som lockade. Veteranmarknad i Uppsala, Bilutställning i Sätrabrunn och Hallsta Moppers mopedrally. Och valet föll på..

Vi får väl se om det kommer några smaskiga bilder i kväll då?

Tvåtaktsrally

Idag ordnade Myrbergs ett litet anspråkslöst tvåtaktsrally. Riktigt roligt var det att det kom folk ända från Hallstahammar och deltog trots att det regnade hela dagen. Och ett par stilpoäng går till de två damerna från Avesta som åkte till och från Norberg på sina mopeder. 

Blandning med både lättviktare och mopeder från olika decennier.

80-tals Suzukina är inte alls lika snygga som den här.

För trettio år sedan

Även om den legendariska Dakotan fortfarande hängde med 1981 så föll valet på en något begagnad Puch Nevada. Den tidigare ägaren som var en äldre herre hade låtit montera på en större cylinder, men eftersom jag hade bestämt mig för att ta körkort ett år senare sattes originalet dit igen. Lite fegt kanske men det skäms jag inte för. Framdrevet med någon extra kugg behölls dock för att inte bli alldeles sist när vi var ute och snurrade runt korvmojjen.

Nej, det är ingen cendréfärgad hjälm. Jag hade sån snygg frisyr...

Crescent 2000

Det var inte bara inom bildesignen som fantasin flödade fritt på femtiotalet.

Sachsat 1957.

Apollo 1957

En rymdinspirerad annons för mopeden Apollo från 1957, samma år som den första Sputniken skickades upp.

Lyste upp mopedhimlen i Året Runt våren -57

Getaway Norberg

Det är populärt fenomen att videofilma när man kör rysligt fort, gärna genom ett tätbebyggt område.
På väg hem igår kväll kände sig Hamstern lite wild and crazy och gav järnet. Resultatet blev "Getaway Norberg - Med trettio knyck genom Kärrgruvan".

Rekordförsök

En del av läsarna kanske redan har sett hur det gick med rekordförsöket jag skrev om i lördags. För övriga intresserade kan jag berätta att man lyckades få ihop 985 mopeder i karavanen vilket är en imponerande siffra. Tyvärr var det en liten bit ifrån det holländska rekordet på 1237 st. Om det blir ett till försök, vilket är osäkert, får vi väl hoppas att det går bättre den gången.

Bild från Dalarnas Tidningar

Så här såg det ut i kväll när jag tangerade mitt personliga rekord och körde en stycken moped till fikakvällen nere på Hembygdsgården.

Hamstern på en Rex Sachsmaster -64 förevigad av Kamraten Kjell.

Ringsidan och en tvåhjulig Amazon

Efter att ha mejlat Kamraten Kjell i helgen för att få klarhet i hur Citroëns ringsida fungerade så fick jag en lektion idag. Det är modell heltäckande snobbring liknande den Amazonen har i i förra inlägget. Den hålls på plats av navkapseln som i sin tur sitter med en skruv. Det är inget jättevanligt tillbehör och har den märkliga egenskapen att den inte riktigt passar utan sticker ut 15 mm utanför fälgen.

Och på tal om Amazoner så dök det upp en Kreidler Amazon 1957 idag. Det verkar vara en något ovanlig modell för det gick inte så bra att googla och hitta någon information om mopeden. Den var i alla fall orsaken till att Volvo Amazon fick heta 121,122 eller 123 utanför Sverige. Den var ute på sin första provtur och saknar fortfarande ett par kåpor.

Monark 1964

Farbror Sid publicerade tidigare i kväll tre coola mopedknuttar från 1963. Ett år och två timmar senare kommer en eftersläntrare på en Monark med rocketstyre.

Kanonväder

Nu är det nästan 8 plusgrader utanför köksfönstret och vårsolen står som spön i backen. Så nu är det verkligen läge att ta fram mopeden om man inte har gjort det tidigare.

Husqvarnan jag köpte förra hösten är inte riktigt komplett och behöver en del översyn innan det blir någon premiärtur. Rexen däremot har jag tagit några turer på när det har varit lite finare vinterdagar.

Nu skulle man bara få tag i ett par KLG tändstift och fylla tanken med bensin blandad med marknadens bästa tvåtaktsolja....

Boktips

På tal om mopeder och feber så kom jag på att jag inte har nämnt boken "Moppefeber" som tomten kom med för snart 2 månader sedan. Den är skriven av Claes Johansson som tidigare givit ut "Trettio knyck!".

Den innehåller en hel del fakta som presenteras med en lätt personlig men underhållande vinkling.
Den består också till stor del av gamla bilder, främst reklambroschyrer, vilket gör att man kan ta fram den ibland och bara drömma sig bort.

Så nästa gång ni besöker ett bibliotek eller den förestående bokrean så rekommenderar jag att ni tar en titt på den.

Monark

Idag har det synts mopeder hos både Farbror Sid och Larsson och då vill jag inte vara sämre.
Vi börjar med Hamstern som får hjälp av pappa att komma iväg på farfars Monarped av okänd årsmodell. I bakgrunden sitter farfar och storasyster medans det är farmor som sköter Instamatickameran.