Visar inlägg med etikett 1970. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett 1970. Visa alla inlägg
söndag 22 april 2012
Algots Tricado
Fritidsmodet för våra barn och ungdomar är här. Så glada dom små liven kommer att bli. De stolta föräldrarna gläds dessutom åt de förnämliga skötselegenskaperna.
söndag 25 mars 2012
Våffeldags
Man kan undra vad det är för religiös innebörd som får oss att äta våfflor just idag. Lite efterforskningar på nätet visar att det inte är något större mysterium utan beror på slarv med språket. Någon har mumlat "vårfrudagen" så otydligt att de närvarande trodde att hon eller han sagt "våffeldagen" och strax därefter har man rusat iväg och gräddat våfflor och på den vägen är det.
![]() |
| Oblat med vispgrädde?? |
söndag 18 mars 2012
Effektivt stöldskydd
lördag 22 oktober 2011
Renaultspotting
Under ett besök i grannkommunen tidigare idag stötte jag ihop med en Renault 12 och ett sådant möte kan lysa upp en höstdag som denna. 2,5 miljoner tillverkades mellan 1969 och -79. Utöver dessa så har den även producerats som Dacia 1300/1310 i Rumänien och som Ford Corcel i Brasilien.
Enligt uppgifter som fanns på en likadan som jag såg på Ånnaboda i somras ska det i Sverige finnas 17 st kvar av 1970 års modell Renault 12 TL varav 4 är i trafik.
Enligt uppgifter som fanns på en likadan som jag såg på Ånnaboda i somras ska det i Sverige finnas 17 st kvar av 1970 års modell Renault 12 TL varav 4 är i trafik.
![]() |
| Renault 12 TL 1970. |
tisdag 14 juni 2011
"Nya" uppfinningar
Bara för att man har fått en snilleblixt och patent dessutom har beviljats är det inte alltid sakerna kommer allmänheten till nytta. Här kommer ett par exempel från tidigt sjuttiotal som väl hade en begränsad livslängd? Jag kan då inte påminna mig att jag har sett någon av dom.
söndag 29 maj 2011
Trädgårdstips
söndag 5 september 2010
Karriären som inte blev av
Redan tidigt i livet, innan jag började skolan, var jag arbetsskygg, eller insåg åtminstone att livet inte bara kan bestå av jobb. Så därför planerade jag att bli sopåkare. Dels verkade det roligt att köra lastbil, men huvudskälet var att man bara behövde jobba på tisdagar. Det hade jag kommit fram till efter ett par års fältstudier eftersom det bara var då den gröna sopbilen syntes till i vårt villakvarter.
Nu vart det inte riktigt så, men det kanske var lika bra med tanke på hur en sopgubbes vardag framställs i den här annonsen.
Nu vart det inte riktigt så, men det kanske var lika bra med tanke på hur en sopgubbes vardag framställs i den här annonsen.
Fläckkfritt i Året Runt 1970
lördag 10 oktober 2009
Täby

För er som aldrig har varit i Täby kommer här ett utdrag ur KAKs Bilatlas från 1952.
Täby, municipal- och villasamhälle, förort till Stockholm. Sevärdhet:Kyrkan med väl bevarade valv- och väggmålningar från 1400-talet, aldrig överkalkade eller restaurerade. Täby socken är en av landetspå runstenar rikaste socknar. De flesta äro resta över storbonden Jarlabanke och hans ätt. Märkligast är "Jarlabankes bro" med två ståtliga runstenar vid landsvägen 1 km norr om kyrkan.
Enligt BP-kartan ska det dessutom finnas två stationer i samhället men jag såg inte en enda.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)






