Favorit, men inte i repris

Jag har inga siffror på hur många Favoriter det tillverkades men jag gissar att överlevnadsprocenten inte är särskilt hög. Om jag har räknat rätt så finns ungefär 1,28% av de tillverkade PVna kvar och jag gissar att de här riktigt enkla folkbilarna som inte ens hade kromlister och såna avancerade fyrväxlade lådor stod speciellt högt i kurs i slutet på sextiotalet. Därför är det extra roligt när man träffar på ett så här fint exemplar.

Mycket enklare och mer folkligt än så här kan det väl knappast bli?

På picnic

Under gårdagens lilla utflykt fick jag chansen att prova den nyinköpta Taffeln. Egentligen känns det rätt konstigt att betala flera hundra för en fyrtio år gammal plasthink men det kostar att ligga på topp. Dessutom är den väldigt praktisk och genomtänkt till skillnad från de tygklädda väskorna som finns i handeln idag.

Som väl de flesta vet så är designades Taffeln av Sigvard Bernadotte ungefär samtidigt som min PV kom ut på vägarna.

För övrigt så känns namnet lite märkligt. Visserligen betyder det både festmåltid och piano men har även en mer använd negativ klang när det beskriver någon som är ovanligt fumlig.

Saab 105

Eller "när gav ni er fru ett attackflygplan senast?".

 Även känd som SK 60.

Tänkte väl det. Men en elegant och säker bil med flygkvalité kan ni väl kosta på henne?

 Nu i fler vackra färgkombinationer.

Saabo

För dom som tycker att tältsemestrar är för primitiva är husvagnen ett bra alternativ. Har man en liten bil så gäller det bara att hitta en vagn som både är liten och lätt och samtidigt välplanerad och rymlig.

Mellan -64 och -68 byggde Saab en vagn som uppfyllde dessa krav. Den vart inte riktigt samma succé som deras bilar och flygplan eftersom det bara byggdes 390 stycken.

Mer info finns hos Svenska Saabklubben.

Wax on - wax off

I ett försök att nyansera gårdagens inlägg vill jag poängtera att det finns mängder av olika fabrikat när det gäller bilvårdsmedel.

Glänser verkar vara populärt bland rallyförare och brukar ha både Carlsson på Taket och Ursula Wirth i sina annonser.

Turtle är ett fabrikat som med hjälp av TV-kändisar går hem hos större delen av svenska folket.

Eminent - pansarvaxet. Med en militärgrön framtoning?

Vårstädning

Nu lovar SMHI att det ska bli drygt 20 grader och solsken imorgon. En dag som gjord för den årliga vårstädningen av bilen.

Arbetet går lättare om man utrustar dom mindre familjemedlemmarna med varsin skiftnyckel och låter dom montera ur en del skrymmande inredningsdetaljer.

Riktiga grejor är A och O när det gäller bilvård.

Se på dina skor, andra gör det

Det räcker inte att man har en snygg slipover och byxor med sydda pressveck. För att helheten ska bli bra gäller det att man även väljer skor med omsorg och att man sköter om dessa efter konstens alla regler.

Båda dessa annonser är från första halvan av 60-talet. 

Runeberg.org är en bra källa om man vill läsa lite äldre saker. Där har jag hämtat följande citat ur Svenska Turistföreningens årsbok från 1930. För att läsa hela artikeln så klicka här.

Närkes ära är Närkes skoindustri, som under den korta tiden av ett kvarts sekel förvandlat landskapet till en centralpunkt för hela den svenska skofabrikationen, och att detta verk måste räknas såsom landskapets mest ärofulla insats i det modärna Sveriges historia beror därpå, att nämnda industri skapats helt och hållet av det närkiska folket självt, genom en rad duktiga män, vilka startat med två tomma händer och endast genom klokhet, energi och karaktärsfasthet åstadkommit detta storverk.

Nu har Örebro tyvärr tömts på skofabriker. Den sista var Rex, som lades ner 1981.

För den som är intresserad av skor och råkar befinna sig i Närke finns ett fullt fungerande museum i Kumla som även har försäljning av sina produkter.








Annonsen till vänster fanns med i Allers i april 1972.

Harley Topper

Harley Davidson associeras oftast med stora rejäla cyklar men faktum är att även dom hakade på scootertrenden i början på 60-talet. Resultatet blev modellen Topper som tillverkades i 3000 exemplar med en tvåtaktsmotor på 165 cc.

Skådespelaren James Garner på en Topper .

 

Myntplan Norberg

En bild tagen i Norbergs centrum någon gång på 60-talet. Hela kvarteret är ganska nybyggt och då passade man på att göra ett så här fint vykort. Sedan dess har det hänt en del även om man lätt känner igen sig om man kommer dit idag.

Shellmacken till höger i bild har jag inget minne av. Det var en OKmack under 70-talet tills den flyttade ner bredvid ån där den ligger idag.

Korvkiosken har byggts ut (eller om) i 3-4 etapper och blivit lite fulare för varje gång. Och inte har dom den där sammetsliknande blåa tavlan med vita plastbokstäver kvar heller...

Den största och mest dramatiska förändringen är ändå att busstationen har försvunnit. Hur det nu kunde få ske? Den lilla tegelbyggnaden var en central samlingsplats för både människor och varor. Där hade en farbror Folke en kiosk som dessutom fungerade som ombud för Bussgods och Systembolag.

På den tiden, ungefär när Abba vann melodifestivalen, cyklade hamstern ner dit på lördagarna med en femkronorssedel för att köpa lördagsgodis och fick peka ut sina favoritsorter. Tre såna, två av dom där, fyra kolor osv. tills det var 2 kr och 25 öre kvar till en Kalle Ankatidning.

I mitten låg en väntsal där bussresenärer kunde få lite skydd mot väder och vind, och den innehöll även en telefonkiosk med kataloger över hela landet vilket var väldigt praktiskt.

Till höger på huset där raden med bilar står, höll Taxi till. Bemannat var det också,så det var bara att promenera dit och knacka på den lilla luckan..

Det var då det.

Nakenchock

Sent 60-tal och Hamstern är på väg till stranden iförd ett par moderiktiga(?) omönstrade röda badbyxor och en färgglad badring som accessoar.
Fordonet som familjen färdas i är ett exempel på fransk ingenjörskonst när den är som nästan bäst. Renault 8 som kom 1962, och var en av världens första serietillverkade bilar med skivbromsar runt om. Standardbilarna var utrustade med svansmotorer på 956 eller 1108 cc. Den fanns även som en trimmad variant, Gordini, som gjorde bra ifrån sig som tävlingsbil.


Fotnot: Att vi trots allt skriver "nästan bäst" är ifall kamraten Kjell som är Citroenfanatiker läser det här.

Värmland

Närmare bestämt Nobelplan i Karlstad.

Det är inte statistiskt säkerställt men det verkar som om 40% av de bilburna värmlänningarna har en blå Folkvagn. Typ.

Hamstern har gjort det igen.

Fikat alltså. Idag vart det i Rembo mellan Avesta och Hedemora.



Småtrevlig blandning av européer, jänkare och mc, och någon moped.

Det som stack ut idag, en Austin lastbil från 1962.


En minst sagt annorlunda placering av dörrarna.
Vet tyvärr inte så mycket om den mer än att den hör hemma i Dalarna.
Det fanns i alla fall en liknande här i byn för nästan 30 år sedan.