onsdag 29 juli 2009

Semestertider

Det händer att hamstern hittar såna där "fynd", eller det verkar rättare sagt som om fynden hittar hamstern för dom dyker liksom bara upp. Ett fynd är något man inte behöver till ett pris man inte kan motstå. Det kan vara allt från radion som fanns i ett inlägg i början på månaden till en komplett uppsättning brotschar från 11-27 mm som en fd arbetskamrat lyckades få mig att förbarma mig över för en tid sedan. Någon som ska byta spindelbultar? Det är bara att ringa så kommer jag..

Fast det var inte det som det skulle handla om. Jag hittade alldeles nyss en praktisk och rolig sida som kan komma till användning regniga semesterdagar. Internet Movie Cars Database . Där kan man söka på bilar eller filmer så får man lite tips om vilken vhs man ska svänga förbi och hyra. Vill man se gamla volvoar så är Rallybrudar och Den bästa sommaren två tips. Föredrar man Chevrolet så är Worlds Fastest Indian (Citronträd & Motorolja på svenska) att föredra.

På bilden syns en VW ambulans ur Ryttare I Blått.

tisdag 28 juli 2009

Kvarntorp

I gårdagens inlägg borde jag ha nämnt Kvarntorpshögen. Den var bättre förr.
I alla fall i Hamsterns minne. Då på sjuttiotalet när jag var 8-10 år, var den ett äventyr, ett enormt berg av rykande grå aska som förde tankarna till en vulkan som nyligen haft ett utbrott.

I lördags när jag åkte förbi såg det mest ut som en trädbevuxen kulle. Visserligen en skapligt stor kulle med Närkingska mått men ändå.

Då.


Nu. Ett av konstverken som pryder högen.
Motorheart som det kallas av upphovsmännen Arijana Kajfes och Anders Boqvist.

fredag 24 juli 2009

Inför Classic car week.

Ska man bege sig till Rättvik så gäller det att ha puts på grejerna. Hamstern får vackert anpassa sig till vardagen på måndag igen, så det blir inte mer än en liten sväng nästa lördag.
"E för kvalitet" påstås det i den här reklamen. Törs vi lita på det? Enhetsprisaktiebolaget är ju mer känt för för sina låga priser. Eller var kanske man ska säga. 1978 böt ju de hundra affärerna namn till Tempo, vilket i sin tur ersattes av Åhlens.

torsdag 23 juli 2009

Skivspottare

För er som har läser Farbror Sid och undrar hur ni ska koppla in er Philips Mignon så bjuder vi på ett kopplingsschema. Mina kära föräldrar överraskade nämligen mig med en födelsedagspresent för ganska exakt en månad sen. Och överraskad blev jag. Jag fyllde ju inte ens år då. I paketet låg en dylik apparat, och en bunt med vinyl som farsan kom över när jukeboxen på P10 i Strängnäs skulle uppdateras för sådär en femtio år sedan.

onsdag 22 juli 2009

På cruising i Falun.

Hoppsan, en liten trevlig Chevrolet.

Grymt mycket bilar.
Genomgående hög klass på ekipagen.
Och när det mörknade kom det fram en hel del muskler som fick polisen att fara som skottspolar mellan rökmolnen.

Amazon

Med jalusi och ankstjärt. Nästan som förr i tiden..

Aktuellt.

Med tanke på den senaste tidens regnande.

måndag 20 juli 2009

Tändkulemotorer

Jag hade sån tur så dom hade sin årliga tändkulemotordag i Motala när jag var där.
Jag provade att spela in lite video med min uråldriga digitalkamera.
Resultatet vart inte nåt vidare..

Hemma igen.

Hemkommen och uppackad kan jag konstatera att det har varit en lyckad resa. Och det funkade bra att lämna GPSen hemma och åka efter kartboken från 1967. I värsta fall kan man alltid stanna och leta på en vänligt sinnad inföding och fråga efter vägen. Östgötar verkar vara ett väldigt trevligt folk. 65 mil blev det till slut. Bortsett från Västmanland och Närke som mest vart en transportsträcka fick jag se en hel del av Östergötland.



Det var fler än jag som åkte på nostalgitripp. Den här stod parkerad utanför Rundradiomuseet.
En "Volvo Sonett med sex förgasare". (för er som behöver friska upp minnet finns en länk här)


En väldigt trevlig egenskap hos Motormuseet var miljöerna som dom byggt upp runt fordonen.



El Camino -59. Praktisk och vacker. En sån vill jag ha.




En staty jag hittade utanför nunneklostret i Vadstena. Jag vet inte vad den heter eller nåt men jag gissar på "Kan man få en munk till kaffet? gärna en dubbelpipig."


"Skilsmässodiket" i Borensberg. Satt och väntade en stund ifall Svante Grundberg skulle komma förbi i kanoten.

lördag 18 juli 2009

Dags att vända hemåt.

Nu är det dags att försöka hitta hem igen med hjälp av Epas bilatlas. Fast det gick ju bra hit så jag borde komma hem också...

Lördag morgon i hamnen i Motala .

Stationära motorer överallt. Det tuffar och ryker och rör på sig.

fredag 17 juli 2009

Museiebesök

Då har vi avverkat Rundradio- och Motormuseerna. Imponerande. Särskilt det sistnämnda. Man fick gå flera varv innan man sett allt.

torsdag 16 juli 2009

Märkligt.

Vet inte om det syns men någon tyckte att det var en bra idé att ha en vattenspridare mitt i sjön...

Norberg-Motala


Nu befinner jag mig på den beryktade Varamon i Motala. Men var är allt folk? Jag har en alldeles egen kilometer strand att gå och sprätta på.

På väg.

För 40 år sedan åkte grabbarna för att utforska nya världar. Nu gör Hamstern detsamma fast i något mindre skala. Nu har jag passerat Lindesberg och Pålsboda och har hamnat i Sveriges mittpunkt Hjortkvarn.

onsdag 15 juli 2009

Hamstern har gjort det igen.

Fikat alltså. Idag vart det i Rembo mellan Avesta och Hedemora.



Småtrevlig blandning av européer, jänkare och mc, och någon moped.

Det som stack ut idag, en Austin lastbil från 1962.


En minst sagt annorlunda placering av dörrarna.
Vet tyvärr inte så mycket om den mer än att den hör hemma i Dalarna.
Det fanns i alla fall en liknande här i byn för nästan 30 år sedan.

Sista minuten tips.

Det går att göra det så bekvämt i en Volvo att kortare semesterresor kan genomföras utan att man släpar med sig tält och dylikt.
Men det är under förutsättning att man inte är fler än två i vagnen.

Posted by Picasa


måndag 13 juli 2009

Måndagkväll

På måndagkvällar brukar Hamstern fika lite nere på hembygdsgården.
Idag såg det ut att bli "dom gamla vanliga" men så rullade det in en trevlig Opel Rekord -56.

Dom här första generationens Rekord är väl bra söta i alla fall.
Hittade en uppgift om 140 000 st tillverkade 1956 (580 000 st mellan 1953-57), men hur många som kom till Sverige har jag ingen aning om.

Bakskärmen på Puch Dakota från -67.

söndag 12 juli 2009

Snap

Någon som har provat?
Man vill ju inte kasta bort 75,50 kr om det i alla fall inte märks någon skillnad.


lördag 11 juli 2009

Pontiac limousin

Hittade på ett gammalt inlägg Pontiac Catalina Safari 1964 där det talades om Pontiac limousiner som förstördes i en brand på High Chaparall på 70-talet.
Kan det måhända ha varit en sådan här?


Lite dålig kvalitet men kortet är taget med telefonen.

Bilen på bilden är en -65 Bonneville som har kommit till Sverige under senare år och som numera finns här i trakten. Den tillverkades i 10 ex. Den här ska väl vara den enda på den här sidan Atlanten.

fredag 10 juli 2009

Boktips

Det kan erkännas att hamsterns kunskaper om musikhistoria inte är alltför lysande. Men när jag hittade den här boken så bättrades det på en aning.



Den är en välskriven berättelse om Jerry Lee Lewis liv från födelsen fram till 1980.
Den gavs ut första gången 1982 men kom ut på svenska för ganska precis ett år sedan.


torsdag 9 juli 2009

För regniga semesterdagar...

... så bjuder hamstern och tidningen Motor på lite pyssel.





Uppdaterat 20090710: När vi talar modeller vore det närmast ett tjänstefel att inte nämna Fordonshistoriska Lastvagnsarkivet . Otroligt snygga modeller i papp...

söndag 5 juli 2009

Volvo


Idag firar vi 20-årsjubileum PVn och jag.
Hurra hurra!

Nu vart det tyvärr en annons på utrikiska men jag kan väl översätta.
"Sportbilen för hela familjen" Där ser man. :)
För övrigt så har den ungefär samma hake som ett alldeles färskt inlägg hos grandprix63 .

lördag 4 juli 2009

En högst oprofessionell rapport från Power Meet.

Chevan trivs bäst hemma under sin korkek. Och eftersom undertecknad är en snäll och förstående pappa, fast han är en hamster, så fick den stå där och lukta. Istället så hamnade jag bakom ratten i kompisens Galaxie.

Ute på fältet var det minst sagt ljummet, mycket bilar och en hel del folk. Ett utmärkt tillfälle att ägna sig åt "chevrospotting", vilket är ungefär som fågelskådning fast man tittar ju inte på fåglar. Årsmodellerna 49-54 var det inte så gott om men det fanns mycket annat fint.
Ett par fynd blev det också. Ett emblem till bakluckan och en kromlist till tankluckan. Inget jag egentligen behövde men man kan inte komma hem alldeles tomhänt.

Cruisingen var trevlig men med de sedvanliga problemen att komma fram ledde till att vi mest stod bredvid och tittade på och var sociala i största allmänhet.

torsdag 2 juli 2009

Modernt värre.

Den gamla rörradion av märket Skantic som har stått i köket och roat undertecknad vid det ofrånkomliga hushållsarbetet, har den senaste tiden haft problem att hålla våglängden. Eller något åt det hållet. När det gäller radioapparater är jag rätt nollställd, en amatör alltså. Får man kalla sig radioamatör då? Nåja. Den höjde och sänkte ljudet alldeles efter eget behag vilket inte kändes helt lyckat.

Igår passerade jag loppisstånd och där stog den. En välvårdad apparat med ett blankt Monarkmärke på framsidan. Eftersom den enligt försäljaren fungerade och inte var speciellt dyr så fick den följa med hem. Döm om min förvåning när den hoppar igång direkt och jag inser att jag blivit ägare till en transistorradio. Hoppsan. Men den låter bra och pryder sin plats så jag ska inte klaga.

Nyfiken som jag är så undrade jag naturligtvis var den kommer ifrån och forskade lite. Det visade sig att Cykelfabriken Monark tillverkade radioapparater vid Tobo Bruk utanför Tierp under femtio och sextiotalen. Där ser man.