Däckbytardags

Då har man hamnat i däckbranschen igen då. Som fackman (om jag nu ska kalla mig det eftersom det är mer en hobby än ett heltidsjobb?) vill man dela med sig av sina kunskaper. Punkt nummer ett är inte så komplicerad. Väljer man att tanka på självbetjäningen bör man kontrollera lufttrycket samtidigt. Tvåan kan kräva viss utrustning och kan med fördel utföras när man är inne på rundsmörjning av vagnen. Detsamma gäller nummer tre på listan. Som förare är det bra om man sparkar på däcken ibland men det skadar inte om man låter en expert kicka till dom lite emellanåt.

Vinterväglag

Jo, jag vet att det har varit närmare tjugo plus och att folk har gått ute i bara t-tröja idag, men från och med idag är det tillåtet att sätta på vinterdäcken. Är det dags att skaffa nya däck till vagnen är det hög tid att besöka sin gummiverkstad.

För er som vill åka riktigt säkert rekommenderas det nya svenska däcket Trelleborg T-252 kompletterat med Avestadubb.

Snott ur tidningen Motor sista året vi halkade runt på vänster sida...

Koll på bilringarna

US Royal ringar hittar man bl.a på västkusten.

Ur tidningen Motorföraren 1954.

Snökaos?

Nu är snökaoset på väg enligt en av våra kvällstidningar och dom ljuger väl inte. Så nu är det dags att kränga på vintersulor igen.

Frågan är om man ska välja tyska, amerikanska eller om man ska lita på den svenska kvalitén?

Det fanns att välja på 1968 också.

Gislaved Speed 6

I morgon är det som bekant tillåtet att montera på sommardäcken igen. För er som tänker införskaffa en ny omgång rekommenderas ett kvalitetsdäck som är gjort för våra nordiska vägar.

Bakhalt

Nu börjar däckbytarsäsongen lida mot sitt slut. Visserligen finns det några envisa bilägare kvar som väntar tills det har kommit ett par decimeter snö, men dom är lyckligtvis lätträknade. De senaste dagarnas vårvärme gör dessutom att det känns lite tokigt att göra reklam för snödäck. Men det blir nog en vinter i år med och det finns tillfällen då även de bästa däcken har svårt att få fäste. För att vara förberedda bör ni komplettera vagnen med något av följande tillbehör från Hamsterns Bilringar & Blogg.

Lurig bild

Eftersom farbror Sid har en sund inställning när det gäller lån av bilder så tänkte jag spinna lite på ett foto ur dennes familjealbum.

På tal om att spinna så har den VWägande familjen spunnit loss så till den milda grad att man har fått spiralsladd på alla fyra hjulen och därmed tappat kontakten med underlaget.

Något sådant hade knappast hänt om vagnen hade varit utrustad med dubb från Hamstern grannkommun, och tillika arbetsplats, Fagersta.

Så vänd er med förtroende till Hamsterns Bilringar & Blogg för att utrusta er vagn med det allra senaste för trygg och säker vinterkörning.

Den övre bilden är lånad av Farbror Sid som publicerade den på sin egen blogg 22:a Oktober, och den nedre fanns med i Tidningen Motor Januari 1965.

Tyresoles

Hamsterns Bilringar & Blogg AB har glädjen att erbjuda ett ekonomiskt fördelaktigt alternativ till helt nya snödäck.

Norpat från tidningen Motor september 1954 

Gislaved Brodd

Hamstern har senaste veckan varit utlånad till Gummiavdelningen och ska fortsätta vara det fram till 1:a december. Så några fritidsproblem har jag inte. Möjligtvis kan bristen på fritid bli ett problem. Man har ju en blogg att sköta också....

Kör försiktigt i halkan, och välj gärna ett svensktillverkat däck som är gjort för svenska förhållanden..

Snott ur Teknikens Värld 1956