Däckbytardags

Då har man hamnat i däckbranschen igen då. Som fackman (om jag nu ska kalla mig det eftersom det är mer en hobby än ett heltidsjobb?) vill man dela med sig av sina kunskaper. Punkt nummer ett är inte så komplicerad. Väljer man att tanka på självbetjäningen bör man kontrollera lufttrycket samtidigt. Tvåan kan kräva viss utrustning och kan med fördel utföras när man är inne på rundsmörjning av vagnen. Detsamma gäller nummer tre på listan. Som förare är det bra om man sparkar på däcken ibland men det skadar inte om man låter en expert kicka till dom lite emellanåt.