tisdag 22 november 2011

VESC

Sent omsider kommer nu fortsättningen på "säkrare med spets". Eftersom det helt klart fanns vissa nackdelar med en vass front och den tekniska utvecklingen hade kommit rätt långt så fanns det bättre lösningar. Många biltillverkare hade projektbilar på gång och det gällde även Volvo. Deras VESC, Volvo Experimental Safety Car var utrustad med rejäla deformationszoner och airbags vilket gjorde att man skulle kunna krocka i 80 km/h och ändå klara livhanken.
Välbekant front.

1 kommentar:

Perra sa...

Och nu sist var det fotgängarskyddet på nya S60 som klickade så att dockan blev påkörd inför en församlad världpress...