SMHI varnar

Så var det dags för årets första riktiga snöoväder. Som vanligt är man lite sent ute. Visserligen sitter vinterdäcken på, men jag har ännu inte följt NTFs råd och kompletterat bilens vinterutrustning med SYA snabblänkar.

Länkat 1960

Veckans baklykta

Chevrolet Chevelle 1968

Mors Julbrev

Under min lilla utflykt igår hittade på ett exemplar av Mors Julbrev. Nu ska jag bara få mina barn, som är 19 och 23 år gamla, att sitta med tindrande ögon och pyssla ihop tomtehus och julgransprydnader och annat fint.

Mors Julbrev 1966

Jag hittar inte så mycket information om den här mysiga familjetraditionen men det verkar som om en viss Lars Thorén har haft ett finger med i spelet.

Nostalgifika

Efter ett tips från min min kära syster så bestämde jag mig för att besöka det nyöppnade fiket i Stationshuset i Krylbo idag. Det var lite så där mysigt femtiotaligt och på menyn fanns det bl.a Radiokakor och annat gott.

Servitrisen Dagny hälsar välkommen.

En rejäl brandsläckare. Det känns tryggt.

Jag avstod Radiokakan och köpte räkmacka för 45:-

ELFA-tomten tipsar

Ett par heta tips inför julen och problemet med att hitta lämpliga klappar till den yngre generationen. En fickvoltmeter som kan mäta upp till 600 volt, och som är så liten och behändig att den får plats bröstfickan är alla teknikintresserade ungdomars idealjulklapp.

Annars finns det experimentlådor i flera olika modeller. Jag hade själv några olika såna på sjuttiotalet och även om dom inte har genererat några Nobelpris så gav dom åtskilliga timmar av sysselsättning och en viss kännedom om hur det här med elektronik och sånt fungerar.

Spänning i tillvaron 1958.

Företaget ELFA har levererat elektronikkomponenter sedan 1945, och har en mycket klatschig slogan "Allt mellan antenn och jord".

Nytt på Saabfronten

Nu är det långt mellan nyheterna om Saab och det lilla man får höra är bara tråkigheter och problem. Annat var det 1963 då bilköparna uppskattade svensk flygkvalitet. Nyheterna var många det året och en av dem var den nya grillen med den snygga flygplanslogotypen.

Favorit, men inte i repris

Jag har inga siffror på hur många Favoriter det tillverkades men jag gissar att överlevnadsprocenten inte är särskilt hög. Om jag har räknat rätt så finns ungefär 1,28% av de tillverkade PVna kvar och jag gissar att de här riktigt enkla folkbilarna som inte ens hade kromlister och såna avancerade fyrväxlade lådor stod speciellt högt i kurs i slutet på sextiotalet. Därför är det extra roligt när man träffar på ett så här fint exemplar.

Mycket enklare och mer folkligt än så här kan det väl knappast bli?