Mötet

Två lite udda kompisar sitter och surrar på huven till en MGA från 1961.

Sommaren 2012...

...eller bloggandet som kom av sig.

Det känns som om varenda evenemang den här sommaren liksom bara regnade bort, och det blev inte så många besök på cruisingar, träffar eller marknader som planerat eftersom jag även har varit involverad i ett litet byggprojekt som pågick på helgerna.
Fast det har hänt en del andra trevliga sker också. Inte alltför långt efter inlägget om fruklänningen så gick Karlsson och fick tillökning i familjen. Det blev en dotter på 39425 gram och 149 cm. Med på köpet följde även en väldigt trevlig mamma.... :-) Eller om det var tvärt om? Nåja, sommaren har i alla fall varit både fulltecknad och trivsam, och det har inte funnits lika mycket tid till att läsa och publicera avsnitt ur gamla motortidningar som förut.

Caddy igen då

En favorit i repris men det handlar om ett av de mest omtalade bakljusen i världshistorien så det får gå för den här gången då.

Bootsen

Ett hastigt avtryck på "fältet" under Power Meet, inte helt perfekt rent tekniskt men det behöver det väl inte alltid vara.

En semesterbild

Nu har Karlsson kommit hem efter några dagars semester. Som vanligt skedde resan utan någon större planering, och resmål och aktiviteter improviserades fram under resans gång. Ett par dagar spenderades i Furusund där man kunde sitta och titta på finlandsfärjor om man tycker det är roligt. Personligen ser jag dom hellre från utsidan än inifrån....

Lite som Noaks Ark, fast tvärt om..

Kråkfrågan

Då var första dagen av Power Meet avklarad och det var riktigt trevligt. Lagom varmt och inte alltför långa köer någonstans. Nu hade jag bara lillkameran med mig så en massa vackra bilder blir det inte i det här inlägget. Kanske det kommer något efter lördagens besök?

En liten bil(d)gåta? Den här stiliga kråkan har en högt uppsatt position får man väl säga. Då undrar jag vad heter de två grundarna till företaget? Det är alltså inte bröderna Gerlinger som jag letar efter, utan de två som förekommer i namnet på denna best.

Svårt? Klicka på bilden så blir det bra mycket enklare.

Triss i Krylbo

Har man inte lust att ligga på stranden på semestern kan man alltid ta en promenad med kameran.

Hedlunds Radio & TV. Säljer dom Luxor Än?

En bit perrong.

Hästbron och Stockholmståget i en tiltshiftad version.

Publikfavorit

En av bilarna som var med och slogs om titeln på utställningen i Juni.

Fokus på B11

En liten repetition. 1946 kom gälarna på huven. 1952 flyttades vindrutetorkarna och hamnade nedanför rutan.

Fullt upp

Evenemangen står som spön i backen, och det gör tyvärr regnet med varenda helg känns det som. Därför har det inte funnits så mycket tid att varken följa andras bloggar och ännu mindre uppdatera sin egen. Igår var det dags för årets upplaga av Myrbergsrallyt som jag får vara med och jobba en del med. Men roligt är det och i år hamnade jag som funktionär på en kontroll. Annars brukar jag ju försöka vara med och delta också.

Adler 1917 med tidstypiskt stöldskydd(?)....

Här skulle man få i några bollar i tvättkorgen, vilket inte var så lätt.

Bilutställningen i Kärrgruveparken

I Lördags var det dags för raggarklubbarna i Norberg, Avesta och Fagersta att arrangera den årliga bilutställningen i Folkets Park och cruisingen här i byn. För första gången den här sommaren var vädret bättre än förväntat och tillströmningen av bilar och publik var klart godkänd. Undertecknad fick i egenskap av kameraägare dokumentera hela tillställningen och många kort blev det. Nu får jag hamstra en del till vintern men några smakprov bjuder jag på.

En ensam Edsel

Jag missade starten på lördagens cruising i Avesta eftersom jag hade plikter som kallade. När jag anlände ett par timmar senare var det inte många kvar. Något som kanske inte förvånar med tanke på vädret. Några som hållit ut var gänget i den här Edsel -59:an.

Veckans baklykta

Det är läge för lite brittiskt igen då. Den här gången serveras det ett stycke Ford Zephyr från 1959. En mycket stilig vagn som tillverkades mellan 1950 och -72.

Många CV

Han Josephzohn brukar presentera Dagens 2CV. Här ute på landet har vi inte så många i vanliga fall så det skulle fungera, men i lördags kom det en hel flock från Nora Bergslags 2CV-klubb och for runt i Norberg och hade allmänt trevligt.

R8an

R8or ser man inte så ofta men igår träffade jag på en i alla fall. Till råga på allt så hade den samma snygga ljusblåa färg som den jag for till stranden i för drygt fyrtio år sedan.

Galaxier på rad

Var på cruising i Fagersta igår och när jag kom hem insåg jag att det var Ford Galaxie -64:or på de flesta användbara bilderna. Antingen är Forden en populär bil eller så är det sån fart i GM-produkterna att dom inte hinner komma med på bild?

Med takräcke.

Utan takräcke.

Utan tak.

Premiär i Rembo

Nu har onsdagsträffarna utanför Avesta kommit igång igen. Lite småkulet väder gjorde att några stannade hemma men det var skapligt mycket folk ändå. Idag kör vi lite sydeuropeiskt tema.

Två italienare gömmer sig bakom en Buick.

Hugade spekulanter?

En söt femtioårig fransyska.

Fruklänningen

En annons som väcker intresset hos en ungkarl som Karlsson. Men när man börjar läsa så är det bara klänningen som erbjuds och själva innehållet får man då leta efter på annat håll.

Kom med!

10:e maj 1963 klubbade riksdagen det historiska beslutet att vi skulle börja köra på fel sida drygt fyra år senare. Detta trots att 82,9% av befolkningen hade sagt nej vid folkomröstningen 1955, och att kostnaden för kalaset beräknades till 340 miljoner kronor. Där ser man...

Värvning sommaren 1967.

Tjejer kör bättre...

Veckans vykort är poststämplat i Maj 1979. Riktigt när kampanjen startade har jag inte fått någon klarhet i. Killarna såg i alla fall det här som ett påhopp och än idag finns det dekaler att köpa där damernas körskicklighet jämförs med höns.