Då familjen Karlsson drabbats av tillfällig bilbrist under den senaste tiden så fick jag åka PV till jobbet under en veckas tid. En lyx man kan unna sig om man har en vagn som inte uppfyller kraven för entusiastföräkring. En tanke som slog mig var det här med fotomkopplare till hel/halvljus. Varför tog dom bort dom? Här sitter man och styr med en hand och sköter kylargardinen med den andra och kan trots det mycket bekvämt blända av när man får möte. Kanske det är dags att omodernisera resten av vagnsparken?
söndag 17 oktober 2010
torsdag 14 oktober 2010
Alfa Romeo
Så här i höstmörkret dammar vi av en bild från i somras.
När det talas om Alfa Romeo brukar åtminstone jag ofta tänka lågt och smäckert och opraktiskt. Men så behöver det inte vara. För att citera Gunnar Friberg i Teknikens Värld finns det en sportig familjebil, nämligen Alfa Romeo 1750 Berlina.
1750:an tillverkades mellan 1967 och -71, och ersattes sen av 2000 fram till 1977. 2000-modellen med sina 130 hästkrafter toppade 200 km/h och hade göra 9 sekunder på 0-100km/h. Så visst finns det roliga familjebilar. Bara man hittar någon. Av de 190000 som tillverkades finns kanske inte så många kvar?
När det talas om Alfa Romeo brukar åtminstone jag ofta tänka lågt och smäckert och opraktiskt. Men så behöver det inte vara. För att citera Gunnar Friberg i Teknikens Värld finns det en sportig familjebil, nämligen Alfa Romeo 1750 Berlina.
Alfa Romeo 2000 Berlina 1973.
1750:an tillverkades mellan 1967 och -71, och ersattes sen av 2000 fram till 1977. 2000-modellen med sina 130 hästkrafter toppade 200 km/h och hade göra 9 sekunder på 0-100km/h. Så visst finns det roliga familjebilar. Bara man hittar någon. Av de 190000 som tillverkades finns kanske inte så många kvar?
tisdag 12 oktober 2010
Läsarbrevet
Det damp ner ett mail här hemma från en läsare och sånt är mycket uppskattat. Det visade sig att Ceges hade fler fans än mig och Stefan. Och det var inte direkt förvånande, annars hade de knappast legat på svensktoppen flera gånger under sjuttiotalet. Det följde även med en nytagen bild på en knapp som man kunde få om man gick med i deras fanclub. Jag har haft någon sådan jag med, men den har nog försvunnit under årens lopp.
söndag 10 oktober 2010
Aktuellt (hösten 67)
Vi är inte ensamma om att ha det trassligt med alla nymodigheter i trafiken. Nu är det Islands tur.
Något vi å andra sidan ser fram emot. Nu när dom är på väg att skicka gubbar till månen så borde det väl gå att få ordentligt lyse på vagnen?
Något vi å andra sidan ser fram emot. Nu när dom är på väg att skicka gubbar till månen så borde det väl gå att få ordentligt lyse på vagnen?
Upplysning ur Teknik för alla hösten 1967
lördag 9 oktober 2010
I skivbacken
Får man presentera ett nytillskott i samlingen. Ett stycke uppländskt dansband från sjuttiotalet inhandlat hos Myrorna i Sundsvall för tio kronor. Varför? Jo, det var så att för väldigt länge sedan var de mina och kompisen Stefans idoler. Kanske beroende på att Stefan, på något avlägset sätt, var släkt med en av medlemmarna. Kanske för att vi fick följa med till Folkets Park och titta när dom spelade. Dessutom hade dom en i våra ögon häftig högerstyrd turnébuss med amatörmässigt målade flames som var döpt till Eulalia III.
Pressad 1972.
torsdag 7 oktober 2010
Meditol
Tillfälligt indisponerad? Gör som då som Birger Malmsten och tag en uppfriskande och välsmakande Meditol.
Tidningen Allt vintern 1947-48
Birger Malmsten hos Svenska Filminstitutet.
Etiketter:
40-talet,
kändisar,
reklam,
tidningen Allt
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)






