Läsarbrevet

Det damp ner ett mail här hemma från en läsare och sånt är mycket uppskattat. Det visade sig att Ceges hade fler fans än mig och Stefan. Och det var inte direkt förvånande, annars hade de knappast legat på svensktoppen flera gånger under sjuttiotalet. Det följde även med en nytagen bild på en knapp som man kunde få om man gick med i deras fanclub. Jag har haft någon sådan jag med, men den har nog försvunnit under årens lopp.

Aktuellt (hösten 67)

Vi är inte ensamma om att ha det trassligt med alla nymodigheter i trafiken. Nu är det Islands tur.

Något vi å andra sidan ser fram emot. Nu när dom är på väg att skicka gubbar till månen så borde det väl gå att få ordentligt lyse på vagnen?

Upplysning ur Teknik för alla hösten 1967

I skivbacken

Får man presentera ett nytillskott i samlingen. Ett stycke uppländskt dansband från sjuttiotalet inhandlat hos Myrorna i Sundsvall för tio kronor. Varför? Jo, det var så att för väldigt länge sedan var de mina och kompisen Stefans idoler. Kanske beroende på att Stefan, på något avlägset sätt, var släkt med en av medlemmarna. Kanske för att vi fick följa med till Folkets Park och titta när dom spelade. Dessutom hade dom en i våra ögon häftig högerstyrd turnébuss med amatörmässigt målade flames som var döpt till Eulalia III.

Pressad 1972.

Meditol

Tillfälligt indisponerad? Gör som då som Birger Malmsten och tag en uppfriskande och välsmakande Meditol.

 Tidningen Allt vintern 1947-48

Birger Malmsten hos Svenska Filminstitutet.

Månadens Beverloo

Lika aktuellt nu som hösten -62.

Mörker

Hade planerat in ett inlägg om vikten av att ha fräscha strålkastarinsatser och glödlampor idag. Jag skulle bara ta PVn ner till Hembygdsgården och fika lite först.

 Framsidan på tidningen Motor Oktober 1968.

Resan ner gick bra, och fikat gick rätt skapligt om man bortser från att jag av misstag smaskade i mig halva hamburgaren för kamraten Kjell.

 Åkes Rekord -62 (som inte skäms för sig i dagsljus heller) och PVn frivilligt nedsläckta.

På väg hem blev det en mellanlandning på affären. Det var när jag skulle åka därifrån som jag insåg att man ska ha fungerande relän också. Som tur var satt hela byn hemma och tittade på Ullared så jag kunde smyga hem med bara parkeringsljus utan att möta alltför många medtrafikanter och poliskonstaplar.

Spitfire 1964

Det har varit en hektiskt vecka full av både arbete och privata åtaganden vilket gjort att det inte har kommit något nytt här sedan i måndags. Men nu kommer en uppföljning på det förra inlägget.

I annonsen anges motoreffekten till 70 hk medan den enligt Wikipedia är 63 hk. Vilket som är rätt eller om det har blandats SAE och DIN vet jag faktiskt inte.

TFA 1964