söndag 9 augusti 2009

Möt sommaren med Motor

Omslagsbildens soliga fruktblomsidyll vill ge damerna en vink om att det nog kan vara bra att ha långbyxor och jumper när man bilar, men att det också kan vara lämpligt att ha med i vagnen en skrynkelfri och lättvättad bommullsklänning, om "man skall gå in någonstans". Everglaze behöver inte strykas efter tvättningen.








Det var då rysligt vilken sommar det blev nu då. Det känns som om det är dags att ta ut de 3 veckorna lagstadgad semester. Då har man gott om tid att packa in tält och primuskök och andra nödvändiga attiraljer i den nyligen rundsmorda vagnen innan man ger sig iväg på semesterresan.

fredag 7 augusti 2009

Värmland

Närmare bestämt Nobelplan i Karlstad.

Det är inte statistiskt säkerställt men det verkar som om 40% av de bilburna värmlänningarna har en blå Folkvagn. Typ.

torsdag 6 augusti 2009

Skönheten och takgöken

Nu är det säkert massor med människor som har legat sömnlösa och undrat vad som hände efter september 1950. Efter att ha producerat 12020 st standard, som nu i efterhand döptes till modell A, och 484 st av den nyligen introducerade Special (AS) så var det dags för nästa modell.

Nu kom alltså 444 B. Den mest iögonfallande förändringen var väl blinkersen som var placerad på taket, den så kallade takgöken. Fram till juni 1951 hann man tillverka 4500 st Standard och 3000 Special.

onsdag 5 augusti 2009

En svensk skönhet

Och då är det naturligtvis inte Hamstern som avses,

utan den här eleganta men samtidigt ekonomiska vagnen från andra halvan av 40-talet.

Volvo PV444 visades för första gången i september 1944, men produktionen kom inte igång förrän februari 1947.
Fram till september 1950 var den i stort sett oförändrad och såldes under hela den tiden som 1947 års modell.
Posted by Picasa

tisdag 4 augusti 2009

Alla kan ha en Cadillac


Georg Beverloo var en svensk tecknare som bl.a syntes i Aftonbladet, Allers och Motor.

söndag 2 augusti 2009

Kladdigt?

Hittade en bild på Tradera som visserligen är trevlig men som knappast skulle visas här om det inte vore för att den påminde om den smått fantastiska historien som Larsson nyligen publicerade om imbakrutan.