Nytt på Saabfronten

Nu är det långt mellan nyheterna om Saab och det lilla man får höra är bara tråkigheter och problem. Annat var det 1963 då bilköparna uppskattade svensk flygkvalitet. Nyheterna var många det året och en av dem var den nya grillen med den snygga flygplanslogotypen.

Favorit, men inte i repris

Jag har inga siffror på hur många Favoriter det tillverkades men jag gissar att överlevnadsprocenten inte är särskilt hög. Om jag har räknat rätt så finns ungefär 1,28% av de tillverkade PVna kvar och jag gissar att de här riktigt enkla folkbilarna som inte ens hade kromlister och såna avancerade fyrväxlade lådor stod speciellt högt i kurs i slutet på sextiotalet. Därför är det extra roligt när man träffar på ett så här fint exemplar.

Mycket enklare och mer folkligt än så här kan det väl knappast bli?

Saknad julstämning?

Julstämningen har lite svårt att infinna sig när vädret är så här milt, men här serveras ett musikstycke som borde råda bot problemet. I morgon är det första advent och det är dags för Karlsson att bege sig iväg på årets första julbord. Lite senare på kvällen ska det även smuttas på lite glögg nere på raggarklubben. Så nu är det full fart mot jul. 

Chevrolet 1951

"Solen lyser även på rostig Cheva." I serien mindre kända motorordspråk kommer ett bidrag som illustreras av en bild från Ulva Kvarn utanför Uppsala i somras.

Chevrolet 3100 pickup 1951.

VESC

Sent omsider kommer nu fortsättningen på "säkrare med spets". Eftersom det helt klart fanns vissa nackdelar med en vass front och den tekniska utvecklingen hade kommit rätt långt så fanns det bättre lösningar. Många biltillverkare hade projektbilar på gång och det gällde även Volvo. Deras VESC, Volvo Experimental Safety Car var utrustad med rejäla deformationszoner och airbags vilket gjorde att man skulle kunna krocka i 80 km/h och ändå klara livhanken.

Välbekant front.

En hälsning från Västerås

Veckans vykort (eller nåt, det har varit dåligt med såna ett tag nu) kommer från Krutkällarvägen i Västerås. Årtalet finns inte angivet men om man försöker identifiera bilarna så borde det var taget på femtiotalet?
Om jag gissar lite så är det en Austin A40 Somerset som tillverkades i 173306 exemplar 1952-54 (varav 7243 var cabrioleter, en jämngammal Vw med delad bakruta, Citroenen utan gälar på motorhuven borde vara tillverkad före Maj 1946 och sist men absolut inte minst en Dodge 1946-48? Rätta mig gärna om jag har fel.

Då

Nu    Visa större karta 

Saklig information

Simca 1500 har varit med här förut men får ytterligare publicitet eftersom man, till skillnad från de flesta andra märkena, inte håller på och skryter om sina produkter utan håller sig till saklig information. Sånt tycker vi om.

Mer bilder och nyttig information om denna vederhäftige fransman finns det hos Svenska Simcaklubben.

Fars dag

Ett sistaminutentips om föremålet för uppvaktningen har fått väldigt mycket slipsar de senaste åren. Då passar det bra att besöka Domus och leta på en fin skjorta som passar till.

Veckans baklykta

Borgward var under femtiotalet Europas största privata biltillverkare, men märket fick en del problem som jag nämnde tidigare vilket ledde till konkurs och nedläggning 1961.

Just idag är det 121 år sedan dess grundare Carl F.W. Borgward föddes. Det firar vi med en Isabella-bakdel som jag hittade på Ulva kvarn i somras.

Navwkapsel

"En gång är ingen gång" är ett uttryck som jag har svårt att ta till mig och bryr mig inte om att fortsätta på det resonemanget.  Men en följdfråga... Hur många behövs det för att det ska bli ett fototema? Om det blir ett sånt så skyll inte på mig, det var GP63 som började...

Billigare service

Det är dyrt att lämna in bilen på service och reparation. Men nu går det att tjäna en slant om man är ägare till en GM-produkt. Frågan är om man kan följa med in på verkstaden och hjälpa till lite, eller om dom har tänkt att man får hålla på hemma?

Skönt året om med Monark

Jag har sagt det förut men dom där på Monark kan knåpa ihop vad som helst dom. Vill ni ha varmt och skönt i även vinter är det bara att skriva ut och skicka in kupongen här nedan. Och vill ni inte klippa i den fina teckningen av Beverloo så går det säkert lika bra att använda ett vykort.

Veckans baklykta

Om jag någon gång ska byta upp mig till något nyare är en sån här ett tänkbart alternativ.

Chevrolet 1955